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 车师古道

    车师古道指由今新疆吉木萨尔县泉子街乡大龙口南越天山至吐鲁番市鲁克沁的通道，又称金岭古道。自汉唐以来，车 师古道是连接丝路中道与北道的捷径，将车师后国与前国沟通，故称车师古道，唐代称“他他道”。车师古道东接丝路东段至长安，西接碎叶路至中亚，北接回鹘路至蒙古高原，南接西州路至柳中，为丝路交通往来的咽喉要塞。

  古代的丝绸之路上，商旅和军队由南疆跨越东部天山进入北疆的多条可通行山路中车师古道是最方便的，比绕道乌鲁木齐缩短旅程170多公里，沿途驿站甚多，交通繁忙。清代仍有商贾、打短工的贫民络绎于途。现今，吐鲁番和吉木萨尔两地的牲畜转场依然经由该道，小商贩还偶有经古道贩卖农牧产品。

   车师古道的山地路程约80KM,平均海拔2500米上下，分水岭“琼达板”海拔约3400米。近代，由于山外交通的发达，这条古道逐渐废弃。 古道分南北两段，由于气候的原因，自然景观相差迥异，集奇、险、幽、雄各美学特征为一体，自然人文景观交相辉映。蜿蜓的山间小道沿着黛色山体傍河延展，有的路段在崖岩、中盘旋，直插云端，有的路段铺设在五彩缤纷的花草坡上，也有的路段跨急流，穿密林，过险峡，狭隘处不足2米。除俊秀的自然景观外，古道上还有大量的人文景观，如琼达板上的神秘古堡、五道桥附近的草原石人、五道桥与六道桥之间的石门雄关、泉子街一带的垄沟要塞，等等。

   去年10月,吉木萨尔县投资100万元实施的新疆车师古道免爆破除险清障工程，主要清除了古道乱石和险障，沿途每公里设置永久性导示标志，形成明显人畜通道 ；并维修加固了古道间六座桥梁，修建了两栋宿营房，在头道桥东侧石壁上和六道桥南侧石壁上分别凿筑“车师古道”、“车师古道石笋”等摩崖石刻。清理中保存了古道原有风貌和周边生态地形地貌。

  2006年“五一”期间，３１名户外运动爱好者在穿越车师古道时遭遇暴风雪走失，失踪３天后被救回，此事使沉寂多年的车师古道声名大噪，引起更多国内外“驴友”探秘古道的兴趣。如今，车师古道穿越被新疆户外爱好者评选为“新疆十大经典徒步线路”之一。     

       该县副县长刘锡鸿说，古道中设置路况标志和旅游接待站，为游客提供足够的安全保障。车师古道疏通后，探险线路拉长，景点增多，难度降低，不仅为两地户外探险完整穿越者提供了安全便利，详细了解丝路文化和欣赏古道风光，而且将拉动两地旅游经济的快速发展。

       该县县委书记朱发林说，我们已经与吐鲁番签订了联合开发合同书，通过车师古道把吐鲁番、北庭都护府、奇台硅化木国家地质公园和天池等优势旅游资源串联起来，形成乌鲁木齐、吐鲁番、吉木萨尔三地环形旅游线路。使车师古道真正成为带动当地旅游业发展的黄金大道。