| 随着环塔克拉玛干汽车／摩托车越野赛的逐年升温，该项赛事的知名度也越来越高。据自治区汽车运动协会常务副主席南国桓日前透露，将于２００７年５月１日拉开序幕的２００７中国新疆环塔克拉玛干汽车／摩托车越野赛（以下简称环塔越野赛）近日被中国汽车运动联合会列为国家Ａ级赛事。这也意味着这项精心打造了５年的赛车运动，从业余走向正规。
环塔越野赛的前身是从２００２年开始的集结赛，随之发展为穿越挑战赛，直至２００５年，变成越野赛。可以说环塔越野赛走过了从青青幼苗到参天大树的艰辛过程，这其中也凝结了许多新疆汽车人的心血。回想起２００２年举办的集结赛时，南国桓说，当时，参赛的只有１３辆汽车，可如今已经有近百辆越野汽车、４０多辆摩托车前来参加角逐了。
目前，国内仅有另一个Ａ级赛事与环塔赛事并存，那就是中国越野赛，也叫Ａ—Ｂ越野赛。但它的赛段较短，无法与数千公里的环塔赛事抗衡。巴黎—达喀尔拉力赛以其赛道漫长，途经非洲撒哈拉大沙漠，对赛车手的挑战几乎达到了极限而著称于世，如今的环塔越野赛正向着“东方的”巴黎—达喀尔拉力赛前进。 |
